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第二六一章 海风号被扣押

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当天下午的发布会,当然是热闹非常,毕竟海动实业主动违约不说,还要到处宣扬,再加上海动实业现在可谓是名满世界,这样的大事,当然是一大群的记者了。

11月2号,全世界都在报导这件事情,海动实业再一次扬名了,有了先前在欧洲国际法**的事件,再加上现在的事件,充分的表明了海动实业是一个阵阵的有良心的企业,而不是那些奸商企业。更何况,在这个新闻中,还有一个数据比较,海动实业败诉之前,国际成品油价格在2000美元每吨左右,而现在,还不到四个月的时间,成品油平均价格增长到3000多美元,涨幅找过了50%,这个速度,是去年两年的全部增长幅度!当然,松本仁川那雄武的英姿和在天空飞旋的样子也在全世界流传开了。

日本当地时间11月2号,在看到这些新闻之后,松本仁川静静的拔出了武士刀,离开了人间。从此,日本最伟大的外交官之一,就这样消失了,给日本带来的间接损失超过数百亿美元,仅仅是得罪了海动实业这一点,就足够这个数字了。

当听到这个消息之后,王海仅仅是微微一笑,一个日本人而已,死了就死了,还能给华夏减少一个敌人,也是为国家做更贡献了。

海德号空间油轮经过了几天检测,完工了,直接去浦海市装载淡水,而去伊朗运输原油的海动号,也已经过了马六甲海峡,为日本运输原油的海风号,现在已经过了日本的奄美诸岛,3号清晨就能到达横滨,卸载原油需要四天时间左右。不过,萨拉迪·多特要想准备好能够运输大量淡水的陆地交通工具,也需要很长的时间,半个月都有点紧张,因此,王海也不着急。卸载原油,要四天时间,等到海动号也卸载完毕,大概要多出一天时间,而装载淡水,最简单,现在,只要规划好,一天时间就够了,而从临海市到非洲索马里,如果30节航速(海动号只有30节的航速),需要不到8天时间,总共也就13天时间,时间足够了。

可是就在王海幻想着三艘轮船共2850万立方米淡水共赴非洲的时候,2号中午,一个电话将王海从幻想中摘了出来——日本扣押了海风号油轮,理由是海动实业海风号油轮违反了日本海洋法,提出,需要海动实业赔偿100亿美元,并且对此事公开道歉。

好了,现在王海的悠闲地心情立即飞升了,剩下的只有怒火。其实,这件事谁都明白,这是日本在报复海动实业,可是,问题是现在无论是轮船还是工人,全部在日本手中,被牢牢地包围在横滨的军港中。

这已经不单纯是普通的商业事件,已经足够构成国际事件,还是恶劣的事件,王海第一时间通知了叶松涛。对此,叶松涛告诉王海,不用紧张,日本不敢怎么样,毕竟这件事情,全世界都关注着呢,除非日本政府不想给自己留点面子。

不过,无论如何,海动实业不能没有动作,当天下午三点,王海亲自现身,召开新闻发布会,面对着蜂拥而至的记者,王海愤而开口,滔滔不绝:

对于日本的行径,我想大家都心知肚明,不需要可以点出。我今天只说,从今天起,海动实业将全面断绝和日本的一切商业交往,同时,对于已经投资到克拉地峡运河工程中的200亿美元,我们将全部退还给日本,从此,我们的运河将不再接受任何日本船只。这不是一个气愤的决断,而是一个有脊梁的华夏人应该做的,对于任何欺辱我们的人和组织、国家,我们都将毫不留情的反击。

今天,我在这里说,如果日本政府在今天我们临海市18点之前将油轮放回,并赔礼道歉,我们将采取任何手段。

“您好,王先生,我是国家中央的记者,我想问问,如果今后日本开出高价找你们合作,你们海动实业还会考虑日本吗?”

“不考虑,我今天既然在这里说了,以后就不会再有一点考虑,哪怕是日本将全部的财富放在我的面前。”王海的语气铿锵有力,一字一顿,那干脆的语气,让在场的国内记者大声叫好,就连国际上的一些记者都响起了清脆的掌声。只有日本的记者低下了头,对于他们自己国家的情况,很清楚,绝对不可能白白的将海风号空间油轮放弃,甚至可能现在就准备研究。日本是一个疯狂的民族,而华夏,最近几年越来越强势,已经有力压欧美一头的趋势,反正就是,现在米国也不敢找事,就算是遇到了大事,也是暗地里和华夏商量,等双方达成共识,才在新闻上发布。

“王先生,你们的海风号空间油轮确实违反了我国的相关法律,并且因为速度太快,横冲直撞,差点和一艘货船相撞。”一个日本记者挺胸而出,因为周围的人,尤其是南朝鲜的记者,全部用鄙视的眼光看着日本人。如果是别的国家,这些日本人还能忍受,可是这些比自己更加卑劣的南朝鲜人竟然都用这种眼神看着自己,这几个日本记者忍不住了。

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